Facciamo subito chiarezza, perché intorno a questo argomento c'è molta confusione e, soprattutto, in Italia la normativa è diventata molto severa negli ultimi anni.
Dal punto di vista pratico, i termini vengono spesso confusi, ma dal punto di vista legale e del Codice della Strada italiano c'è una differenza netta.
Ecco come funzionano queste tre formule e cosa dice la legge italiana.
1. Camper Sharing (Noleggio tra privati tramite piattaforme)
Il camper sharing (noto anche come noleggio peer-to-peer) avviene quando un privato cittadino decide di mettere in affitto il proprio camper di famiglia nei periodi di inutilizzo, pubblicando l'annuncio su piattaforme online dedicate che trattengono una commissione e offrono polizze assicurative ad hoc.
Come funziona: Il proprietario fissa una tariffa giornaliera (es. 100€ al giorno) e "affitta" il mezzo a uno sconosciuto per farci le vacanze, convinto che sia una semplice "condivisione delle spese di mantenimento".
È legale? NO, in Italia è considerato ILLEGALE.
Il nodo legale e la stretta del Ministero
In Italia, l'Articolo 84 del Codice della Strada vieta di utilizzare per il noleggio un veicolo che sul libretto è immatricolato per "uso proprio" (come sono tutti i camper dei privati).
Per porre fine ai dubbi, il Ministero dell'Interno ha emanato una circolare ufficiale, confermata anche da sentenze del TAR, la quale stabilisce che quando c'è un passaggio di denaro (un listino prezzi, una tariffa giornaliera), non si tratta più di "condivisione amichevole", ma di una vera e propria locazione commerciale abusiva.
Cosa rischi con il Camper Sharing tra privati?
Se le forze dell'ordine fermano un camper privato adibito a noleggio (le verifiche vengono fatte spesso incrociando i dati della polizza temporanea o chiedendo i documenti di noleggio), le sanzioni sono pesantissime e colpiscono sia chi guida sia il proprietario:
- Multa salata (da circa 430€ a oltre 1.700€).
- Ritiro immediato della carta di circolazione (il libretto viene sospeso da 2 a 8 mesi). Significa che la vacanza si interrompe sul posto e il mezzo viene fermato.
- Rischi assicurativi: In caso di incidente grave, l'assicurazione potrebbe esercitare il diritto di rivalsa (chiedere i danni indietro al proprietario) perché il mezzo veniva usato per scopi diversi da quelli dichiarati sul libretto.
In sintesi, se vuoi viaggiare sicuro e senza il rischio che la tua vacanza finisca anzitempo su un carro attrezzi, in Italia l'unica via legale per "affittare" un camper è rivolgerti a noleggiatori professionisti con mezzi regolarmente immatricolati per uso terzi.
Lo conferma anche la sentenza del TAR 07.08.2023 relativa al noleggio tra privati tramite piattaforme.
2. Condivisione del Camper (Pura e Senza scopo di lucro)
Qui parliamo di "condivisione" nel senso letterale del termine, ovvero prestare il mezzo ad amici o parenti, o dividere le spese vive di un viaggio in cui si viaggia insieme.
Come funziona: Presti il camper a tuo cugino gratis, oppure fate un viaggio insieme e dividete a metà il costo del carburante e dell'autostrada. Non c'è un guadagno (lucro) per il proprietario.
È legale? SÌ. se non c'è guadagno ovvero prestare un bene di proprietà o dividere le spese di un viaggio comune è perfettamente legale.
Nota: se presti il camper a un amico per più di 30 giorni, per legge andrebbe annotato il nome sulla carta di circolazione, ma per una vacanza breve non ci sono problemi.
3. Noleggio Camper (Professionale)
È il classico noleggio effettuato tramite un concessionario professionista ovvero una società con Partita IVA che ha sede in Italia come ad esempio tutti i concessionari Assocamp
Cosa devi sempre verificare: per non rovinarti la sospirata vacanza?
Controlla sempre se:
- Il camper che guiderai ha sul libretto di circolazione la dicitura “uso di terzi, da locare senza conducente”?
- La ditta dove lo noleggi ha Partita Iva, è iscritta presso la Camera di Commercio e ha presentato una SCIA al SUAP del Comune ove ha sede l’impresa?
- i dati di chi guida vengono trasmessi alla Polizia di Stato (sistema CaRGOS) per le norme antiterrorismo.
- Verifica sempre che non ci siano costi nascosti, franchigie o coperture assicurative non previste
- Che il camper abbia la copertura assicurativa prevista per un camper a noleggio
- I camper che noleggi hanno fatto i tagliandi meccanici e dei servizi interni recentemente?
- I camper sono dotati di accessori certificati e montati da un’officina meccatronica?
- Hai visto il camper se è pulito e sanificato e non ha gravi rotture?
- L’addetto alla consegna ti ha dato le spiegazioni di come si utilizzano i vari componenti del veicolo prima di consegnarti le chiavi?
- L’addetto alla consegna ha fatto un verbale di consegna e verificato dei danni interni esterni?
- L’azienda da cui lo noleggi ha una rete di noleggiatori professionisti in Italia che ti possano dare assistenza in caso di necessità?
se tutto ciò esiste allora È legale?
SÌ, al 100%. ed è l'unica modalità classica e commerciale nativamente prevista dal nostro ordinamento.
